截止5月15日凌晨，春风隧道春风号盾构机首轮带压进仓检修作业圆满结束。经过前期长达三周的周密筹备后，此次带压进仓正式实施，全过程历时14个昼夜，累计进仓81次，检查、更换副梁滚刀6把、边刮刀36把、正面刮刀155把，并对盾构机刀盘结构和磨损情况进行了全面检查，圆满完成了各项既定目标。

泥饼取样分析

春风号盾构机使用常压刀盘，在常压环境下即可对刀盘正面的滚刀检修，但边刮刀及副梁少数滚刀需要带压进仓更换。自始发掘进以来，盾构机长时间在上软下硬，以强风化花岗岩、中风化花岗岩为主的复合地层中掘进，黏土含量达67.5%，先后穿越三条糜棱岩断裂带及一条构造角砾岩断裂带。加之外部因素造成频繁停机，泥水循环不畅加剧泥饼堆积。

为保护设备结构安全、充分发设备性能，提升掘进效率，春风隧道项目部在经过反复研究论证后，选定在地层稳定的+140环位置实施带压进仓作业，检查刀盘面板、常规刀具磨损情况，更换受损刀具。

进仓前血压检测

本次作业实施前，春风隧道项目举行盾构带压进仓专家咨询及现场培训会，邀请多位知名盾构专家现场指导，对进仓人员进行专项交底，并进行了带压进仓作业桌面推演。为确保带压进仓作业顺利进行，保护带压进仓人员和地面建筑设施安全，进仓期间，项目班子成员轮班带队，地面安排值班人员24小时不间断巡查并实时通报。所有进仓作业人员严格进行血压、体温、酒精检测，采用便携式气体检测仪检测气垫仓内的空气质量，确保满足带压作业各气体含量限值中要求。

当前春风号盾构机已经深入地下21米，随着本次带压进仓检修完成，隧道掘进将再次提速。（来源：盾构时代）

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